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截至2019年8月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台,同比增长67.8%。公共充电桩方面,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台,其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。

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9月11日,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2019年8月充电桩运营数据。

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数据显示,截至2019年8月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台;通过联盟内成员整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施31.3万台。

累计来看,截至2019年8月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台,同比增长67.8%。公共充电桩方面,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台,其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。

充电运营商方面,截止到2019年8月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营13.6万台、星星充电运营9.4万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营2.5万台、依威能源运营2.4万台、上汽安悦运营1.7万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.1万台。这8家运营商占总量的89.8%,其余的运营商占总量的10.2%。

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此外,充电联盟首次发布了换电设施的整体情况。截至2019年8月,我国换电站保有量总计245座,其中北京以107座领先,其次为广东省,拥有47座;福建省和湖南省分别以17座和10座位居三四名,其余省份换电站保有量仅为个位数。

从运营商角度来看,目前我国换电运营商主要为奥动雷火苹果app和蔚来两家,其中奥动雷火苹果app运营160座,蔚来运营85座。

综合来看,2019年1-8月,充电基础设施增量为27.2万台,同比增加37.4%,公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。