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保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blum)近日在接受德国媒体采访时表示,保时捷911的插电式混动版本将在2018年上市销售,纯电模式行驶里程为50公里。

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据路透社报道,保时捷CEO近日透露,该公司计划在可见的未来为其所有车型打造混动版本。

保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blum)近日在接受德国媒体采访时表示,保时捷911的插电式混动版本将在2018年上市销售,纯电模式行驶里程为50公里。

此前保时捷已经宣布在其斯图加特附近的最大工厂投资10亿欧元(约合10.8亿美元),用于生产其首款纯电动跑车,即Mission E概念车的量产版本。这一举动也反应了母公司大众集团在遭遇尾气门事件后对电动车的重视。

布鲁姆同时还透露,其并不认为自动驾驶车将是保时捷的未来,称“一部iPhone应该待在你的口袋里,而不是上路”,并称保时捷不需要与其它任何技术公司巨头组队合作。

布鲁姆表示,如果一方的竞争力不足,那么进行合作整体来说并非不好,“不过我们(保时捷)一方面算是强大的公司,另一方面不想在这一领域打头阵,我们把它留给别人。”