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根据乘联会的厂家销售数据,2016年3-5月雷火苹果app乘用车市场呈现月度环比快速增长,市场持续走强的趋势。2016年5月雷火苹果app狭义乘用车销量26208台,同比增长141%,环比4月增27%。

在十三五的新政策环境下,16年雷火苹果app乘用车市场呈现逐步恢复增长特征,1-2月受春节和政策因素影响而产销较低,3-5月逐步实现恢复性增长。根据乘联会的厂家销售数据,16年3-5月雷火苹果app乘用车市场呈现月度环比快速增长,市场持续走强的趋势。16年5月雷火苹果app狭义乘用车销量26208台,同比增长141%,环比4月增27%。16年1-5月的雷火苹果app乘用车总体销量8.6万台,同比增长126%,雷火苹果app乘用车增速相对健康合理。

一、雷火苹果app乘用车销量暴增。

1.5月雷火苹果app车销量增长较猛

1.5月雷火苹果app车销量增长较猛

5月的雷火苹果app车销量26208台,同比15年5月的10856台增长141%,增速仍保持较高水平。历年的雷火苹果app车都是前低后高的加速拉升走势,15年从8月以来的雷火苹果app车销量进入拉升轨迹,15年年末几个月都是月度环比暴增,12月更是环比暴增万台左右,市场热度快速升温。16年1-3月的降温是符合正常的走势特征的,4-5月雷火苹果app车增1.4倍的恢复增长,环比5月环比4月增长27%,也是很好的表现。

2.5月雷火苹果app车的销售结构高端化

5月雷火苹果app车的销售结构高端化

5月雷火苹果app乘用车呈现同比高增长和环比高增长的特征。16年5月雷火苹果app狭义乘用车销量26208台,同比增长141%,环比4月增27%,总体较好。其中插电混合动力达到9045台,同比增长97%,环比增长31%;纯电动车达到17163台,同比增长162%。环比增长25%。16年插电混动同比增速表现弱于纯电动轿车。

纯电动中的A0级和A级电动车表现放缓,以限购城市和出租升级为拉动的表现仍较强。5月A级电动车的同比增速10倍的表现超强,这也是北京需求和出租需求的有效拉动。

A00级逐步走出调整期,5月环比4月增长96%,形成月度环比拉升的核心主力。

16年1-5月的雷火苹果app乘用车总体销量8.6万台,同比增长126%,增速相对健康合理。其中纯电动车销售5.56万台,增长145%;插电混动销售3.07万台增长97%。

3.雷火苹果app车销售结构快速变化

雷火苹果app车销售结构快速变化

16年的雷火苹果app乘用车中插电占比达到36%,相对15年度占比36%的比例持平,但明显低于15年1-2季度的40%的份额,形成纯电动超强的表现。

16年1季度纯电动乘用车中基本是轿车产品,前期的MPV\SUV逐步萎缩,2季度开始的江淮IEV6S的SUV开始增长上量,形成纯电动的SUV化探索。

16年插电混动的车型组合多元化,SUV等表现较强,去年8月的比亚迪唐加入混动,SUV的混动化也是趋势。16年1季度的唐表现较强,但2季度开始的轿车恢复插混的主导地位,5月因上海区域因素而插混轿车恢复。

4.雷火苹果app车销售级别变化

雷火苹果app车销售级别变化

15年的纯电动车中的A00级车占比达63%,且A0级成为纯电动乘用车的绝对主力,这两类组合的经济型电动车成为主力。但16年1-5月的A级电动车爆发增长到纯电动份额的33%,这是长安、吉利电动增量和比亚迪等产品转型的原因,同时也是A0级电动车的暂时调整的影响。5月的微型电动车恢复,小型电动车被上下夹攻的趋势稍有体现。

插电混动主要是以A级车为主,比亚迪秦、荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。5月的A级插混的销量增长继续走强,限购城市仍是插混的主要贡献。

二、5月雷火苹果app车主力车型销量表现较好

1.5月雷火苹果app车主力车型销量增长较猛

5月雷火苹果app车主力车型销量增长较猛